Citroën C5 2.0 HDi 110pk Ligne Séduction (2001)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | C5 2.0 HDi 110pk Ligne Séduction |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2001 |
| Jaar van aanschaf | 2004 |
| KM-stand bij aanschaf | 80.350 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Omdat mijn jaarkilometrage zo langzamerhand de 40.000 km begon te naderen, moest ik toch maar eens aan een diesel gaan denken. Op internet gezocht en een Citroen C5 gevonden die overigens pas in januari 2002 is gekentekend. Dat was wel heel wat anders dan de Xantia... Hoger, langer en breder en dat merk je als je in een parkeergarage denkt dat een gaatje groot genoeg is voor je wagen. Niet dus! Ik ben op dit moment erg tevreden over de wagen. Hij rijdt als het spreekwoordelijke zonnetje, is supercomfortabel met zijn speciale veersysteem en voldoet helemaal aan mijn verwachtingen. Meer eigenlijk, want hij is zo ongelooflijk veel stiller dan de benzine-Xantia hiervoor! Het windgeruis neemt boven de 140 km/u wel wat toe, maar blijft voor mij binnen acceptabele grenzen, maar het motorgeluid is supergoed gedempt. Wel is de auto duidelijk gevoeliger voor zijwind, maar dat kan ook aan met name de grotere hoogte liggen. Achterin is de ruimte zeer goed te noemen, zonder dat je als voorpassagier moet inleveren. En dan een blik onder de motorkap. Wat een verschil met de tijd dat ik nog in 2CV´s, Dyanes, Ami´s en GS-en reed. Alles even netjes afgewerkt en afgedekt met platen. Geen onhandige steunstang, maar gasveren die de motorkap openhouden! Dat is toch wel anders geweest bij Citroen! Ook de bagageruimte mag er zijn. Het echoot er niet, maar het scheelt niet veel. Volgens fabrieksopgave zou de ruimte niet veel groter zijn dan bij de Xantia, maar er past wel veel meer in. Begrijpt u het?
Samengevat is de C5 een auto die mij alleen nog maar verder van mijn idee overtuigt, dat Citroen rijden nog zo gek niet is. De prijs/kwaliteitverhouding is uitermate gunstig te noemen.
Volgende week ga ik voor het eerst met de caravan aan de trekhaak rijden. Ik weet eigenlijk nu al, dat ook dat een positieve ervaring zal zijn.
En dat is nu, ruim 3 jaar later allemaal bewaarheid geworden! Ik heb de auto gisteren ingeruild met 190.000km op de teller voor een nieuwe Citroen C4 Picasso 5-zits met 2.0HDIF motor. Maar ik kan naar eer en geweten zeggen, dat ik dat met pijn in het hart heb gedaan. De volgende eigenaar zal er een perfecte auto aan hebben.
PROBLEMEN
Geen!
9,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren