Menu
| Uitvoering | C4 Coupé 2.0 16V VTR+ |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Ik ben in 2005 in dienst getreden bij een groot softwarehuis. Vers van de opleiding direct het bedrijfsleven in. Bij deze nieuwe baan hoort een leaseauto. Na vele testritten gemaakt te hebben, heb ik uiteindelijk voor de C4 coupé VTR+ 2.0 16v, zwart.
Ik viel als eerste voor zijn uiterlijk! Ik ben een gadgetfreak en naar mijn mening is dit één grote gadget van +/- € 24.500 (2005). Er zit echt alles op en aan! Standaard: Cruisecontrol, snelheidsbegrenzer, break-assist, hitte werende voorruit, regensensor, lichtsensor en natuurlijk een airco. Als optie heb ik een panoramisch dak genomen. Vooral aan het begin heb ik veel mensen te woord moeten staan bij de parkeerplaatsen en benzinestations. Ik heb ook een aantal thumps-up gekregen! Niet belangrijk, wel leuk!!!
’Onderin’ doet deze auto niet zo veel. Maar vanaf de 4.000 toeren is hij behoorlijk snel! Ik kan hem zonder problemen doortrekken naar +/- 6.200 toeren (in zijn 2 tot 101 km/u). De toeren kun je eenvoudig aflezen. Deze zitten namelijk net boven het midden van het middelpunt van je stuur (zie foto). Als je in de rode zone komt, kleurt het display rood. Je hebt dan het gevoel alsof je continu in je rug geduwd wordt. Let wel: je rijdt al snel 1:10 op deze manier.
Qua comfort niets te klagen. Heerlijke kuipstoeltjes met hele mooie ’3D bekleding’ die je in het bochtenwerk op je plaats houdt. Ik heb de auto nu ruim een jaar en nog steeds veel bekijks (vooral na een bezoek aan de wasstraat).
Kinderen kunnen zonder problemen achterin, maar vanaf de 1.75m wordt het krap. Niet zo zeer voor de beenruimte, maar wel hoofdruimte. Ik ben zelf 1.86 en ik zit achterin niet comfortabel. Maar goed, gelukkig ben ik de chauffeur! Voorin heb je echter een zee aan ruimte! Komt mede door het diepe dashboard. Als het budget het toelaat, zou ik zeker een panoramisch dak overwegen. Door het licht dat dan naar binnen schijnt ziet alles er nog veel ruimer uit!
Omdat ik een auto heb uit de eerste lichting heeft mijn auto nogal last gehad van kinderziektes:
- Problemen met de remmen: Bij remmen boven de 100 km/u hevig trillend stuur. Ik heb 4 compleet nieuwe remmen gekregen (ik dacht ook van een ander merk).
- Cruisecontrol storing
- Bij warme temperaturen buiten, ging mijn spiegel ’hangen’
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
