Chevrolet Cruze 1.8 LT (2011)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Cruze 1.8 LT
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2011
Jaar van aanschaf	2014
KM-stand bij aanschaf	83.750 km
KM-stand laatst	88.500 km

Chevrolet - Cruze 1.8 LT miskend talent ?

88.500 km
19 maart 2015

Bij het schrijven realiseer ik me dat ik nog veel te weinig km's met de Cruze heb gereden om een objectief review te schrijven. Daarom zal ik het bijhouden en waar nodig bij stellen.

De Chevrolet Cruze is een auto waar ik niet meteen aan dacht toen ik op zoek was naar een andere auto.

Bij toeval zag ik bij Chevrolet dealer Piet Has Automobielen in Hoorn een witte Cruze LT(Z - accessoires) met achterspoiler. Daarnaast stond een grijze LS. Het leken wel twee heel verschillende auto's.

De witte Cruze is een sportieve, aparte verschijning. Dus op naar de eerste testrit. Opvallend de complete uitrusting en het tweekleurig (lichtgrijs-zwart) interieur met aparte bekleding op de portieren en dashboard. Ik moet er nog steeds aan wennen.

Behalve dat de auto een uitstekend weg en met name bochtgedrag vertoonde moest ik wel heel erg wennen aan de wat minder prettige zeer lichte en gevoelloze stuurbekrachtiging. Je hebt geen enkel gevoel tussen auto en wegdek.

Maar verder verraste de auto mij in positieve zin. Dus een tweede testrit. De dealer Piet has Automobielen gaf mij de gelegenheid om een hele dag met de auto op pad te gaan. Kijk dat is nog eens prettig.

Bij deze testrit viel mij op dat de dikke raamstijlen voor toch wel behoorlijk het zicht belemmerde. Over de rij eigenschappen niets dan lof. Behalve alsof je (zoals in een aantal reviews hier ook al benoemd) bij optrekken en accelereren zomaar 25 pk mist van de 141. Op koerssnelheid is de motor naar verhouding stil en de auto zeer koersvast.

Wel was ik op de hoogte dat General Motors aan het eind van 2015 stopt met de verkoop van het automerk Chevrolet in Europa. Wat zeker invloed heeft op de toch al niet al te hoge restwaarde.

Op een aantal punten mis je hier en daar wat aan kwaliteitsbeleving van auto’s van dit formaat t.o.v b.v. auto's van de VAG groep.

Maar daar tegenover staat een enorm prijsverschil voor een heel goed uitgeruste auto met prima rijeigenschappen en een uitstekende zit (ik ben 2 mtr en het komt niet vaak voor dat ik een prettige zithouding achter het stuur weet te vinden).

De Cruze heeft nog een vijfbak die soepel en prettig schakelt.

Ik ben gewend om uit veiligheids-overwegingen altijd met licht aan te rijden.
Bij zonneschijn is het display dan niet meer af te lezen. Dat had beter gekund en gemoeten.

Verder is het gemiddeld brandstofverbruik gewoon te hoog voor de huidige generatie auto's. Gemiddeld 8,5 ltr/100 km (mix stad en snelweg). En dat terwijl mijn rijgedrag zeer beschaafd is.

In vergelijking met mijn vorige auto is de climate control (ecc) hoorbaar aanwezig. Soms wordt het opeens heel erg warm in de auto. Bij een beetje warmte begint de airco als een gek te blazen. Toch maar terug naar de dealer (heeft hier iemand gelijksoortige ervaringen mee ?.

Verder ben ik tevreden over de Chevrolet Cruze. Het rijgedrag, de wegligging en de uitrusting liggen op een hoog niveau.

Wordt vervolgd...