Menu
| Uitvoering | Corvette Coupé |
|---|---|
| Versnellingen | 4, Automaat |
| Bouwjaar | 1999 |
| Jaar van aanschaf | 2011 |
| KM-stand bij aanschaf | 52.000 km |
| KM-stand laatst | 52.000 km |
De eerste 2000 km zitten er op. Heerlijke kilometers. Wat een power zit er in zo'n Corvette met zijn 344 pk. Deze C5 heeft alle opties, ook het Head-up display wat een leuk gezicht is zo voor je neus. De auto is nieuw afgeleverd in Belgie, alle papieren zaten bij mijn aankoop keurig in de map. De toenmalige koper heeft nergens op bezuinigd, zaken als een Bose CD wisselaar,verstelbare schokbrekers en verder alles wat er op kon worden gezet zitten er allemaal op.Bovendien had ik het geluk dat de vorige eigenaar er een Corsa race uitlaat onder had laten zetten met een waanzinnig lekker geluid. Tot nu toe heb ik geen technische problemen ondervonden. Wel moest ik heel goed het instructieboekje doornemen want de boordcomputer heeft aardig wat mogelijkheden. In het begin dacht ik bij het instappen wat nu want de stoel schoof uitnodigend naar achteren. Bleek dus het easy-entree systeem te zijn. Zo laat de display 20 mogelijkheden zien zoals bijvoorbeeld de motortemperatuur. Het duurde wel even voordat ik alles naar mijn wens had ingesteld. Het enige dat niet meer werkt is het bandenspannings controlesysteem. Dat komt omdat de C5 hele dikke 20 inches velgen heeft waarop de sensoren niet meer pasten.De eerste keer de wasstraat in was ook wel spannend, er zit een doorzichtig plexiglazen targadak in wat heel dun lijkt maar uiteraard pff bleef de vette kurkdroog. Op de snelweg bij 120km per uur maakt de motor ongeveer 1900 toeren en is de uitlaat amper hoorbaar, tot je gaat gasgeven. Het blijft elke keer weer kicken als je die uitlaten hoort brullen. Beschaafd als het moet maar bij gasgeven kippenvel. Heerlijk.
Dat de Corvette geen zuinige auto is mag duidelijk zijn. Als ik de gebruiksmeter mag geloven rijdt hij zo'n 1:11 bij 120 km.
In de stad lust hij wel een slokje meer maar goed dat weet je als je een 5.7 liter rijdt. Ik ben gelijk lid geworden van de Corvette Club, ze houden hele leuke meetings en ook bij de King Cruise Muiden ben ik nu 2x geweest. De Corvette staat nu ook op de King Cruise site, de foto is genomen bij de meeting van afgelopen zondag. Heel leuk. Alleen het instappen blijft wennen, ik heb een Chevrolet Suburban gehad waar je in moest klimmen, nou deze Corvette moet je in afdalen, wat zit dat laag. Dat merk je vooral als je bij het stoplicht naar een hoge SUV staat.
Nou tot zover even dit eerste verslag.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
