Uitvoering

530i xDrive Touring

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2018

Jaar van aanschaf

2026

KM-stand bij aanschaf

145.644 km

KM-stand laatst

148.242 km

Wat een apparaat

148.242 km

12 februari 2026

Review: BMW 530i xDrive Touring (2018) – Genieten met een kritische blik
Na een tijd rijden met mijn BMW 530i xDrive uit 2018 is het tijd voor een uitgebreid verslag. De auto bevalt over het algemeen uitstekend, maar zoals bij elke liefhebbersauto zijn er altijd punten die nog op de i gezet moeten worden. Daarnaast is de snelheidsbeleving wel echt totaaaaal anders dan in de 335i E90 die ik hiervoor reed.

Comfort en Verbruik
De rijervaring is precies wat je van een 5-serie mag verwachten: soeverein en comfortabel. Wat me blijft verbazen is het verbruik. Voor een grote stationwagon met vierwielaandrijving is 8l per 100 km (1 op 12,5) simpelweg een prima score. Het is een heerlijke reisauto, mede dankzij de prachtige kleurcombinatie van de blauwe lak met het witte leder. Dat witte interieur maakt de cabine een hele lichte en prettige plek om te vertoeven, zeker i.c.m. het schuif-kanteldak.

De schaduwkant: Afwerking en irritaties
Toch is het niet alleen maar rozengeur en maneschijn. Voor een auto in dit segment vallen bepaalde zaken me tegen qua duurzaamheid en afwerking:

Kleurverschil interieur: Ik stoor me behoorlijk aan het kleurverschil in het omhulsel van de raambediening. Dit matcht niet zoals het zou moeten, wat afbreuk doet aan de premium uitstraling van het witte leder.

Plakkende handvatten: Een bekend, maar irritant probleem: de handvatten van de voordeuren beginnen te plakken. Dit is echt iets wat ik snel wil aanpakken.

Onderstel: Een irritant knakkend geluid is hoorbaar bij het naar links sturen. Dit haalt het rijplezier op lage snelheid wat naar beneden en moet technisch nagekeken worden.

To-do lijst voor het voorjaar
Ik heb een mooi lijstje klaarliggen om de 530i weer helemaal naar mijn zin te maken:

Zomerwielen: In maart gaat de zomerset eronder (nieuwe foto's volgen!).

Exterieur: De zwarte raamomlijsting wordt vervangen door chroom. In combinatie met de blauwe lak geeft dit de auto net die klassieke, chique uitstraling die bij het witte interieur past.

Interieur-update: De plakkende deurgrepen worden vervangen en ik ga op zoek naar nieuwe omhulsels voor de raambediening die wél de juiste kleur hebben.

Techniek: Het knakkende geluid in de stuurinrichting laten verhelpen.

Conclusie: De basis van deze auto is fantastisch, maar de afwerking van de details laat hier en daar wat te wensen over voor een merk als BMW. Zodra de technische puntjes opgelost zijn en het chroom en de zomerwielen erop zitten, staat er een unieke verschijning. Foto's volgen!

9,5