BMW 520i touring Edition (2002) #2

autoreview

BMW 5-serie touring
BMW 5-serie touringBMW 5-serie touringBMW 5-serie touringBMW 5-serie touringBMW 5-serieBMW 5-serie

Signalement

Uitvoering520i touring Edition
Versnellingen5, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2002
Jaar van aanschaf2008
KM-stand bij aanschaf162.000 km
KM-stand laatst170.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

520i Touring Edition Aut.

  • 170.000 km

Vorig jaar na het inleveren van mijn lease auto (Golf V) heb ik mij zelf verwend met een BMW 5-serie Touring. Volgens velen al jaren de maatstaf voor auto's in deze klasse en na iets minder dan een 3/4 jaar en 7.000 km is mij helemaal duidelijk waarom. BMW's slogan "Freude am Fahren" is 100% terecht!

De auto zelf is een 520i Touring Edition Automaat, bj. 2002. Af fabriek afgeladen met extra's, alleen moet ik het helaas zonder leren bekleding stellen, dit is naar mijn idee het enige wat echt ontbreekt. Het betreft een dealer onderhouden auto, van de 1e of 2e eigenaar. Hieronder kort samengevat mijn bevindingen tot nu toe:

Prestaties: Goed, echter de 170 pk die de 520i ((2.2liter) opwekt zijn net genoeg voor dit formaat en gewicht auto. Het heerlijke geluid en het soepele karakter van de motor in combinatie met de voortreffelijke steptronic automaat maken rijden echter iedere keer weer tot een feest.

Comfort: Het 1e wat mij opviel toen ik voor het eerst in auto reed was de stilte binnenin. De Golf V was lawaaierig vergeleken met de BMW. Daarnaast is er na 170.00 km nog geen rammeltje te horen, terwijl de golf na 50.000 km al wat minder solide aanvoelde: petje af voor de mannen die dit in elkaar gezet hebben! Qua vering en demping is het onderstel prima, al merk je in bochten natuurlijk wel dat je met een grotere auto te maken hebt. Op dwars-richels in een bocht/oprit/afrit willen de voorwielen weleens het idee geven een "stapje opzij" te maken, maar nooit zo erg dat het oncontroleerbaar lijkt. Al met al een heerlijke reiswagen.

Betrouwbaarheid: Enige probleem tot nu toe: een defecte dynamo tijdens het rijden, ik heb wel gewoon naar huis kunnen rijden. Daarnaast heeft het motordiagnose lampje de neiging af en toe aan te gaan, terwijl er niks aan aan de hand lijkt. Kwestie van gewoon negeren, tenzij iemand weet hoe je dit kan resetten zonder uitleesapparatuur.

Kosten: Benzineverbruik ligt tussen de 1 op 8 (stad) en 1 op 12~13 (snelweg). Qua onderhoud tot nu toe een grote beurt laten uitvoeren bij BMW Hans Severs in Alphen aan den Rijn. Kosten waren ongeveer E 750. Prima bedrijf: goede service en geen onnodige werkzaamheden zoals standaard nieuwe ruitenwissers bij veel andere dealers.

Ik kan iedere autoliefhebber die op zoek is naar een ruime en degelijke auto zeker de 5 serie aanraden, allen zou ik persoonlijk gaan voor een sterkere uitvoering. Onderstaande nog een paar plaatjes van de auto, inmiddels voorzien van 16" BMW spaakvelgen.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.