Menu
| Uitvoering | 325i Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand bij aanschaf | 71.500 km |
| KM-stand laatst | 170.000 km |
09-01-08.
Op 9 januari 2008 was het eindelijk zo ver de, op 27 december, aangeschafte BMW 325i automaat sedan wordt afgeleverd. Een erg mooi exemplaar in het Sparkling Graphite met creme lederen bekleding, navigatie en 18 inch wielen.
Het gebrek aan kilometers weerhoudt mij om een echt oordeel te kunnen geven, maar tot op heden is het één grote glimlach. De automaat en motor zijn echte vrienden van elkaar, zo heerlijk smeuïg rijdt de auto, een waar genot. Wanneer er meer km’s op de teller staan (ga nog twee keer skiën) dan wellicht wat meer onderbouwt bericht dan tot nu toe.
23-01-08.
Met de auto naar Mayrhofen (Oostenrijk). Kan hier erg kort over zijn, de autobahn en de BMW behoren tot elkaar. Het vermogen en de bijhorende acceleratie zijn helemaal oké. Tuurlijk, er rijdt genoeg vermogend Duits spul rond die uitlopen op de 325i, maar met een snelheid van 200 km/h is kijken in de binnenspiegel zelden noodzakelijk gebleken. De reis verliep voorbeeldig en met een cruisesnelheid van 160 km/h scoort de BMW een zeer nette 1:10 qua verbuik, erg netjes. We (ondergetekende en ega) stapte ook zeer uitgerust uit de auto en de laadruimte is voor twee personen meer dan voldoende (met skiluik).
23-03-08.
Inmiddels 8.500 km verder vanaf de start en nog steeds zeer tevreden over de auto. Tweemaal (incl. Mayrhofen) via de autobahn naar Oostenrijk gereden voor een skivakantie. Wel, vanzelfsprekend, winterbanden gemonteerd (17 inch lichtmetaal, qua design M velg, erg mooi vind ik zelf). De grote afstanden zijn zeer aangenaam verlopen. Wanneer de weg het toe liet kan je genieten van een werkelijk mooi motorgeluid bij volgas. De kickdown wordt ingeschakeld en dan nemen de toeren en het genieten toe tot de volgende versnelling wordt ingeschakeld en dan beginnen we vrolijk weer van voor af aan. Topsnelheid van (fabrieksopgave) ca. 245 km/h wordt redelijk snel bereikt. Op de teller wordt dan bijna 260 km/h aangegeven, dus die opgave van BMW is geen loze gebleken. Ook het zelf schakelen gaat, tegen mijn verwachting in, erg prettig. Het imago ’automaat-oude man’ kan wat mij betreft de prullenbak in, tis echt een genot om met deze combinatie te mogen rijden. De wegligging van deze auto voldoet aan mijn verwachting (en die is voor een BMW erg hoog). Niet te stoterig, ondanks het grote formaat velg, en verre van week. Ongetwijfeld beleef je het wegdek meer dan bij een vergelijkbare Mercedes, maar dat is een keuze die je als berijder dient te maken, ik vind het precies bij mij passen maar das natuurlijk subjectief. Verder tot op heden geen grote missers kunnen ontdekken. Kan dan ook iedereen die een dergelijke BMW op het verlanglijstje heeft staan de auto aanraden. Wil je cruisen met deze auto, geen probleem. Af en toe lekker ongegeneerd blazen, ook geen probleem. Met deze auto kun je werkelijk op vele manieren rijden en toch volop genieten van het ’Freude am fahren’. De automaat is ook intelligent genoeg om de schakelmomenten aan de berijder aan te passen al naar gelang je vaak volgas rijdt of juist rustig. En dat draagt, vanzelfsprekend, bij aan het plezierig rijden.
24-08-09
Ik kan heel kort zijn over deze auto, het blijft super rijden. Het vermogen, het verbruik, het ontwerp etc. is allemaal dik in orde. Kan weinig negatiefs verzinnen over deze auto. Zoek je een betrouwbare, snelle, mooie (ok, das subjectief) gezinsauto (met kinderen tot 12 jaar i.v.m. beenruimte achterin en autovakanties die wij geregeld maken, 2 x wintersport en zomervakantie) dan kan je deze zonder aarzeling aanschaffen.
07-09-10
Behoorlijke tijd verder, huidige km is 150.000 km.
De ervaringen met deze auto blijven prettig. De aandrijflijn bevalt mij nog steeds in grote mate. Nimmer het gevoel gehad vermogen te kort te komen. Brandstofverbruik is bij stadsgebruik en "doorrij" rijstijl rond de 1 op 9. Ik denk dat dat meevalt. Het meest prettig blijft de wegligging, altijd grip ten overvloede. Bij droog weer (met de zomerbanden) en de systemen geheel uit is de auto nagenoeg niet te verleiden tot gripverlies. En met 218 pk ga ik er van uit dat dat niet vanwege gebrek aan vermogen is.
01-07-2011
Vandaag deze auto ingeleverd. Niet echt met pijn in het hart maar dat had meer te maken met de vervangen (335i review volgt bij meer km's). Mijn overall ervaring met deze 325i is echt heel goed. Vanzelfsprekend kleine items die mij minder aanspreken maar het rijden vergoed heel veel. Deze motor en automaatbak is een genot om mee te rijden. De wegligging is mij op het lijf geschreven en de besturing heerlijk zwaar en precies. Inmiddels dus bijna 100k km. in 3,5 jaar gereden. En niet één km. met tegenzin. Ik neem op gepaste wijze afscheid van "mijn" autootje en ga genieten van de opvolger.
23-01-08
Helaas, het afdekkapje van het skiluik in de bagageruimte is afgebroken (of was afgebroken, maar een nieuwe bestellen). Verder geen commentaar.
23-03-08
De auto gaat terug voor kleine ongemakken binnen de garantie. Deurgreep die blijft ’hangen’, kofferdeksel moet worden geholpen om in zijn geheel te openen en krakende veren. Ben benieuwd hoe deze onvolkomendheden worden opgepikt en verholpen bij BMW Den Haag.
24-08-09
Behoudens het reguliere onderhoud, wat aan de prijzige kant is, geen extra onkosten hoeven te maken. Wel een schroef in mijn runflat band (255/18). Dat is een aardige investering van rond de € 500,00....., das dan wel weer prijzig.
07-09-10
Geen noemenswaardige problemen. Wat wel opvalt is dat de lak op de middenconsole door het schuren van ritssluiting jas behoorlijk beschadigd. Daar beginnen kale plekken te ontstaan. Ook de keuzehendel (automaat) is afgewerkt met een alulook bovenzijde. Blijkbaar zit ik vaak met mijn hand op deze bovenzijde, want daar begint verkleuring te ontstaan. Verder kan ik niet anders dan concluderen dat deze auto goed in elkaar steekt. Geen piep of kraak is hoorbaar, alles voelt solide en degelijk.
01-07-2011
Nog steeds geen echte problemen. De bak heeft een enkele keer kuren gehad (hortend en stotent wegrijden vanuit stilstand). Maar dat is zelden voorgekomen. Wel lustig met olie (1:5500km.) vind ik een hoop. Maar goed, de eerste 70k km. zijn door een ander gereden dus weet ik niet of daar het enthousiasme genoeg getemperd is tijdens het inrijden. 325i saluut, breng mijn opvolger maar hetzelfde stuurplezier dan is ie ook tevreden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
