Menu
| Uitvoering | 325i Dynamic Executive |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2005 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Helaas dat ik vorig jaar afscheid moest nemen van mijn 330d Touring (einde leasecontract). Een geweldige auto en een geweldige motor! Sindsdien ben ik verknocht aan de 6 cilinder motoren van BMW.
Aangezien rond vorig jaar augustus de nieuwe E90 330d nog niet op de markt was heb ik uiteindelijk gekozen voor een 325i sedan in Dynamic Executive uitvoering incl. automaat, DVD-navigatie, Logic7 speakers, Xenon licht, electrische kantelbare trekhaak, zonneschermen en nog wat meer van die spullen.
Ik ben tot nu toe zeer tevreden over de auto. (Ook) deze motor is een juweeltje. Typisch BMW. Hij doet zijn werk zijdezacht maar mocht er snelheid verlangt worden dan klimt ie rustig naar de 7000 toeren en blijft ie accelereren. In combinatie met de 6-traps automaat top!. Het verbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12,5. Vooral op de rijksweg zakt het verbruik beduidend.
De sportstoelen (een must!) zitten geweldig en de bediening van alle toeters en bellen via de I-drive gaat eenvoudig.
Het was zeer wennen aan het sportonderstel in combinatie met de run flat banden (achter 255/35/19). Vergeleken met de 330d Touring (ook voorzien van sportonderstel) is deze uitvoering gewoon zeer (te) hard geveerd. Op de rijksweg vind ik het een genot maar binnen de bebouwde kom had het allemaal wel wat zachter gemogen. Daarentegen is de wegligging fenomenaal.De auto heeft ook fors last gehad van spoorvorming maar onlangs heeft de dealer de toespoor/camber (ik heb er geen vertsand van) veranderd en de auto heeft thans totaal geen last van spoorvorming.
Verder geen problemen dan alleen de reguliere onderhoudsbeurten en de installatie van de nieuwste systeem software waardoor (eindelijk) de Ipod direct bediend kan worden via de I-drive. De Ipod met de 11 Logic7 speakers zorgen voor een fantastisch geluid.
Al snel vanaf het begin soms krakende geluiden in de voordemping bij het nemen van verkeersdrempels en soms hoor ik de gordelspanner tikken. Zo te lezen hier en daar op het Internet een bekend probleem. Deze ’problemen’ hebben zich echter al geruime tijd niet meer voorgedaan.
Voor verbetering vatbaar:
1) verstelbare gordels
2) In het (gekoelde) opbergvakje tussen de voorstoelen zou een flesje/blikje gekoeld kunnen worden echter de ruimte daarvoor is voor beide maten te klein. Een vergissing eerste klas van BMW.
3) Zachtere demping
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
