Uitvoering

320i Corporate Executive

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2019

Jaar van aanschaf

2019

KM-stand laatst

10 km

eerste kilometers met de 320i

10 km

13 februari 2020

*01 februari was het dan zover mijn nieuwe BMW 320i Executive Sportline stond klaar bij BMW Broekhuis Oost.

Om de drie jaar kan ik een nieuwe leaseauto uitzoeken van mijn werkgever en na goede ervaring met mijn vorige BMW 320d High Executive was de keuze eenvoudig.

Keuze proces
aangezien mijn werkgever een merkenbeleid heeft is de keuze beperkt;
-Mercedes
-of elektrisch
-BMW :-)
-2 Franse merken viel bij voorbaat al af

Eerst heb ik met een Tesla 3 een proefrit gemaakt en kon helaas niet wennen aan het design , zitpositie en de beperking met de Accu's vandaar viel deze af. Mercedes had veel beperkingen met Co2 en alleen de lichtere motoren en modellen kwamen in aanmerking dus helaas.

medio zomer 2019 kwam de 320i sedan beschikbaar en heb er een proefrit mee gemaakt en eigenlijk meteen verkocht , nog even overwogen de 330e maar gezien de meerprijs en bijtelling terwijl het extra vermogen geen meerwaarde was terug naar de 320i . Het rijgenot van deze 3 serie is werkelijk fantastisch en zelfs nog beter dan mijn voorganger de 320d touring. Geen enkel moment het gevoel dat de auto anders reageert dan gewenst en de 8 traps ZF bak onderstel en motor is heerlijk. (natuurlijk in combinatie met achterwiel aandrijving).

tja en dan welke uitvoering en opties?
Gelukkig had BMW een actie Executive met Sportline slechts € 995 meerprijs. Deze uitrusting aangevuld met
- Harman Kardon werkelijk een must voor elke muziek liefhebber
-Mediapakket met DAB en Wifi ++
-Zwart hemel snap niet waarom ze dit niet standaard hebben
- Donkere achterruiten
-M -sportstuur (flippers vond ik overbodig gebruik je nooit met de ZF bak)
-Electrische lendesteun in combinatie met de sportstoelen zitten heerlijk ook na 8 uur sturen
- Zwarte nieren gril
-Zwarte uitlaat sierstukken
-M-spoiler
....... wilde nog wel meer maar budget was op :-(
achteraf evt nog wel de geluidswerende ramen maar het valt mee nu .

Standaard he Executive pakket met elektronisch display en diverse communicatie mogelijkheden zoals Apple Carplay. Hier moet ik nog wel wennen daarover later meer.

De eerste kilometers. Na alles ingesteld te hebben op persoonlijke voorkeur (sleutel onthoudt de instelling) op weg. Een heerlijk roffeltje en motorgeluid. de motor is rustig in de eco en comfort stand en in sport hangt ie lekker aan het gas. Verbruik valt mee de eerste 2000 kilometer pittig gereden en gem 1:13 gecombineerd.

Kan eigenlijk geen nadelen vinden op apple carplay na dit vindt ik niet handig en werkt niet prettig. als je bijv spotify gebruikt heb je veel minder zoekmogelijkheden en keuze dan wanneer je dat gebruikt zonder. Lastig in te stellen en valt soms uit. BMW kan echt nog wat verbeteren aan BMW connected weinig mogelijkheden en erg beperkt hier kunnen ze wel wat van Tesla leren ;-) maar dat is ook het enige.

Sofar de eerste ervaring. Binnenkort ritje naar Oostenrijk en zal dan een update geven over de ervaringen in winterse omstandigheden en op de snelweg :-)

9,5