autoreview

BMW 320d Dynamic Executive (2005) #4

Item: BMW 320d Dynamic Executive (2005) #4 review
Rating: 4

Review

7 augustus 2006 om 00:00

Uitvoering	320d Dynamic Executive
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2005
Jaar van aanschaf	2005
KM-stand bij aanschaf	1 km
KM-stand laatst	0 km

ERVARINGEN

6 augustus 2006

Na veel wikken en wegen toch een nieuwe E90 320d DE gekocht en deze is op 1-7-2005 aan me geleverd.

Wat bevalt wel:
De wegligging zeker met het sportonderstel en 18’ (type 162) wielen is perfect.
De klimatronic is nog beter dan in mijn oude E46.
De vormgeving vind ik echt geweldig en met de (natuurlijk optionele) smoke-achterlichten zelfs aan de achterzijde erg mooi. De 255 banden doen natuurlijk ook erg veel.
De trekkracht in zijn 3 en 4 is erg goed. Inhalen op provinviale wegen is een feest.
De stoelen zijn fantastisch (sportstoelen).
Navigatie is in orde (wel erg duur).
Standaard soundsystem voldoet goed (zeker met een iPod op de juiste equilizerstand)
Regensensor is erg nauwkeurig.
Ik heb het opbergpakket besteld waardoor ik links naast het stuur nu ook weer mijn kleine bakje terug heb (zit niet meer standaard op een E90 en wel op mijn oude E46) en jawel, ik heb nu zelfs 2 bekerhouder!
Verlichting is erg goed. Instapverlichting is mooi weggewerkt in de deurklinken.
Comfort (als je van een sportief rijgedrag houdt) is erg goed. Boven de 200 nog gewoon stil en zonder stemverheffing kun je een gesprek voeren.

Wat bevalt niet:
Gevoelig voor sporen in het wegdek (had mijn E46 nog erger).
Kraakje in het dashboard (zeker bij lagere buitentemperaturen).
Rammelende ramen op slechter wegdek (had mijn E46 ook).
Rammelende rechterhoofdsteun voor (had E46 ook)
Navigatie DVD maakt een irritant geluid (ook als je geen navi gebruikt).
Trekkracht in 1 en 2 vind ik tegenvallen (zijn erg kort).
Temperatuurmeter ontbreekt. Is op zich niet erg, maar voor zo’n auto.
In hoogte verstelbare gordels idem.
Patserig imago. Vind ik jammer. Ik denk dat de meeste BMW rijders gewoon echte (techniek-) liefhebbers zijn.
De 6 bak. Is leuk in het begin zo veel te schakelen, maar heb nu spijt dat ik geen automaat heb besteld (maar dan ging de prijs over de 60K en dat vond ik wel erg gortig!).
Jammer dat de binnenzijde van de kofferdeksel en de motorkap niet gespoten zijn. Is gewoon doffe grondlak.

PROBLEMEN

6 augustus 2006

Bij km-stand 41000 is de turbo vervangen (motor hield in en viel 1 keer stil) en de software ge-update ivm navigatie die niet volledige commando’s gaf.
Auto 2 dagen kwijt maar ter compensatie een 530DA. Ook leuk.

4,0