Menu
| Uitvoering | 320d |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2006 |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na 4 gebruikte 3 series heb ik nu mijn eerste nieuwe 3 serie. Vanwege de kilometers een diesel. Vanuit de brochure dagen besteed om een optimale mix te vinden tussen de beschikbare opties en de (toch wel tegenvallende) prijs.
Ik heb de auto voorzien van een sportonderstel en 18’ runflat banden. Hoewel de dealer mij erop wees dat het inleveren was op comfort, moet ik zeggen dat het de looks van de auto zoveel goed doet dit dit de moeite waard is.
Verder heb ik een sunroof en zwarte hemelbekleding, de xenon lampen, het chroom inleg om de ramen en de nieren, en de zonnegordijnen achterin maken de auto optisch helemaal super!
Het koppel is fenomenaal, en de wegligging is werkelijk grandioos. Daar waar de vorige BMW iets laat en abrupt ingreep in het kader van de traction control, doseert deze auto dit met zoveel gemak dat je het bijna niet merkt. De sportstoelen zitten super, deze optie raad ik echt iedereen aan. De i-drive is niet zo moeilijk zoals velen beamen. Met een beetje gevoel voor de logica van een computer heb je alles zo onder de knie.
Zijn er dan geen minpunten? Ja, drie:
1. Op een of andere manier mis ik een temperatuurmeter in de cockpit.
2. Bij het inschakelen van de achteruitversnelling start het beeldscherm soms zo langzaam op dat ik alweer vooruit rijd op het moment dat de auto beeld wil geven. 3. Ik mis toch wel ’afleg-mogelijkheden’ Bijvoorbeeld als je even je telefoon of sleutels, of een parkeerkaart ergens neer wilt leggen. Hier is gewoon geen ruimte voor.
Maar je zou kunnen begrijpen dat dit niet opweegt tegen de ’freude am fahren’ wat dit brokje duitse degelijkheid biedt.
Geen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
