Audi A6 2.0 TDI (2005)
autoreview
3
Signalement
| Uitvoering | A6 2.0 TDI |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2005 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Sinds een maand ben ik in het gelukkige bezit van een zwarte Audi A6, een sedan uit 2005 met 120.000 km. De vorige eigenaar heeft het busisnesspakket aangekruist (MMI basis/nav), achter parkeersensoren en verder.......... Niets. De standaard velgen en het ontbreken van een chromen raamomlijsting staan 'm overigens goed, vaak wassen blijkt wel een vereiste.
Hoewel ik deze maand nog maar 3.000 kilometers heb gereden en dus relatief weing ervaring heb, heeft de auto mij verrast. Positief dus. Mijn Passat uit 2002 reed ook prima, was ook ruim en hoefde eigenlijk niet weg ondanks de 220.000 km. op de teller. Maar een keer internetten, een keer kijken, een proefrit en een bod verder was ik snel om. De auto is gekocht bij een dealer, met één jaar A-selectie garantie.
De auto is erg ruim, en rijdt vooral voortreffelijk. Ik woon buitenaf en mag elke dag op bochtige wegen buiten de bebouwde rijden. Dat is een genot, hij stuurt zeer precies. Op de snelweg is-ie helemaal in z'n element, hij cruist zeer gerievelijk tot hoge snelheden. In de stad is het minder, je merkt dan dat-ie groot is en een grote draaicirkel heeft. De eerste keer in een parkeergarage was letterlijk zweten, hoewel "de andere auto" een Hyundai Santa Fe (toch ook geen kleintje) is heb ik daar nooit enige moeite mee gehad....
De kwaliteitsbeleving is hoog, mooi afgewerkt en kraakvrij, uiteraard. In het donker is de verlichting gewoon erg fraai..
Minpunten? Mwah, ik vind het monochrome scherm minder, zeker als je alleen de radio aanhebt. Navigatie met pijltjes is toch duidelijk minder dan navigeren met beeld, zeker in een drukke stad. Okay, ik kan een TomTom aansluiten maar dat gaat me net te ver....
Verder is de opening van de kofferbak wat smal, en vooral te diep. Zelfs ik, met m'n 1.96 meter kan er nauwelijks bij als iets wegrolt. Idd is bij mij ook de motor al eens afgeslagen wegens te fijngevoelige koppeling.
Wel mooi is het verbruik. Ik heb een keer 1250 km actieradius met meer dan 70 kilometer reeds gereden op de boordcomputer gehad. Een ritje Twente naar Zwolle: 5,2 l/100 km. Gemiddeld kom ik echter uit op 6,5 liter bij 1000 km, maar ik rij ook redelijk door. Prettig is het MMI, bijvoorbeeld telefoneren vanaf het stuur is simpel en werkt prima. Verder werkt alles vanzelfsprekend en de geluidsinstallatie is fenomenaal.
De 2.0 TDI is wat mij betreft voldoende in Nederland. Ik besef dat een 2.7 of 3.0 nog beter en sneller zal zijn, maar het is snel zat. Natuurlijk is-ie ouderwets brommerig, maar ik vind het wel lekker geluid. Ik heb nog niet harder gereden dan 200 km/u, maar dat ging erg makkelijk.
Resumerend is het een grote stap t.o.v. mijn vorige auto, en moet je erin rijden om het te ervaren/geloven. Ik wil, als het enigszins niet hoeft, niets anders meer.
PROBLEMEN
Geen, wat kleine dingetjes (trillen stuur en matig ontvangst telefoon) zijn onder garantie verholpen.
9,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
