Audi A4 2.5 TDI 180pk quattro (2002)

autoreview

Audi A4
Audi A4Audi A4Audi A4Audi A4Audi A4Audi A4Audi A4Audi A4 - interieur

Signalement

UitvoeringA4 2.5 TDI 180pk quattro
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2002
Jaar van aanschaf2002
KM-stand laatst0 km
Lezerswaardering: 10%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

In november 2002 een nieuwe quattro 2.5 tdi gehaald en moet zeggen dat ik erg blij was met de auto. Had hem vol opties genomen en daar geen spijt van, als je toch een klap geld uitgeeft, dan moet je zeker het lederen interieur, de sierlijsten, de aluminium inleg, de xenon, het lichtpakket en de rest niet laten.

Rij nu drie en een half jaar in de auto en ben er over het algemeen gewoon tevreden over. Heb wel erg veel lampjes moeten verwisselen (stuk of 48 stadslichtjes schat ik) maar de xenon gelukkig nog niet. Buiten de reguliere beurten eigenlijk helemaal geen problemen gehad. als je een diesel goed berijdt, kan die zonder problemen gewoon 400.000 km mee, al denken potentiële kopers daar anders over.

Momenteel ben ik me aan het oriënteren voor een andere auto en heb werkelijk overal in gereden. Telkens na een proefrit met een ander merk ben ik weer blij als ik mijn auto in stap.

Het is dat ik mijn zinnen heb gezet op een andere auto, anders zou ik deze gewoon afrijden tot de 4 a 5 ton.

O ja, afschrijving is wel een minpunt, maar ja... op welke auto schrijf je niet af als je er in 3,5 jaar bijna twee ton op zet?


TIP: voor hetzelfde geldt heb je ook een 2.5 tdi cabrio zonder quattro en al te veel opties, ’t is maar wat je wilt.

Inmiddels ben ik erg aan het twijfelen over de volgende, het lijkt erop dat het een BMW x5 3.0 Diesel uit 2002 gaat worden , ik probeer er een te vinden met rond de 100.000 (echte) kilomters. Stuit al op aardig wat vragen tijdens mijn orientatie:

Standaard hebben ze klasse III scm alarm, de verzekeraars willen (eisen) klasse IIII, hoe doen jullie dat dan beste X5 rijders vraag ik me af ? Aan laten passen bij de dealer voor 1200 euri en dan nog 20 euro per maand voor de zogenaamde tracking service betalen of zijn er soepelere verzekeraars ??

PROBLEMEN

remschijven na 170.000 km vervangen
lampjes (!) echt té vaak

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (5)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.