Uitvoering

A3 Cabriolet 1.8 TFSI Ambition Pro Line

Versnellingen

6, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2008

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

164.000 km

KM-stand laatst

180.000 km

Motor eruit, cabrio erin

164.000 km

25 augustus 2022

Na een behoorlijk heftig ongeval met mijn motor was de keuze 'Koop ik een nieuwe of...' Nu is motorrijden fantastisch qua gevoel van vrijheid, snelheid etc. dus de keuze was lastig te maken. Het nadeel voor mij was dat ik vrouwlief en mijn trouwe hond altijd achterliet en ik uren weg was.
Onze tweede auto, een Ford Focus uit 1998 kwam niet meer door de APK dus er moest hoe dan ook een andere komen. Wat te doen..
Met een cabrio was ik door mijn zoon bekend en het plezier van weggaan met z'n allen. Het idee was geboren. Na veel zoekwerk kwam ik uit op een Audi A3 Cabriolet, automaat en 4 zitplaatsen. Sinds januari zijn wij trotse bezitter van deze heerlijk cabrio met zijn 1.8T motor.
Het verbruik is ongeveer 1:12 en iedere kilometer is een feestje en geeft je het gevoel dat je leeft, een beetje vergelijkbaar met mijn motor maar dan praktischer, gezelliger misschien wel.

Audi A3 Cabrio -vervolg-

170.000 km

20 februari 2023

Ons funmobiel heeft ons iets minder laten lachen, er moest namelijk een ander dakje op. In de kofferbak, en dan met name onder het reservewiel, stond namelijk permanent een laagje water. Ook de hoedenplank was na een regenbui altijd nat en de binnenramen bijna altijd beslagen wanneer we met dak gesloten reden. Wanneer je je in cabrio's wat meer verdiept leer je dat deze daken grofweg een levensduur van zo'n 12 jaar hebben en onze auto was inmiddels 15 jaar oud. Toen ik de auto wilde kopen stond hij netjes verwarmd binnen. Geen regenbui tijdens de proefrit en bij de aflevering ook droog. Na 1-2 maanden ontdekte ik het vocht. Garantie werd hier niet op gegeven. Kortom, in Doorn een 'aftermarket' dak erop laten zetten. Kosten..*slik*.. € 4100,- (origineel is bijna 2x zo duur) Uiteraard is dit een enorme bak geld, maar ja, veel andere keus is er niet of je moet iemand anders het probleem in de maag splitsen.
We kijken reikhalzend uit naar het enige voordeel van Global Warming en voor de rest van de tijd kijken we uit het keukenraam uit op een heerlijke cabrio met een prachtig nieuw dakje.

Audi A3 Cabrio -vervolg II-

180.000 km

1 augustus 2026

Even terugkijkend valt mij op dat ik met deze Audi de laatste 10.000 km heb gereden over een periode van zo'n 3,5 jaar. Zo voelt het niet, het is weliswaar onze 2e auto maar voor mijn gevoel pak ik die toch regelmatig mee. Elke kilometer registreer ik ook voor mijn gevoel, met groot plezier gaat de kap los en bijna alles boven de 11 graden rijd ik 'open'.
Echt altijd genieten! De auto rijdt 1:12 maar gisteren, lekker cruisend 1:14.
De auto is nu ook stage-1 getuned. Waarom ik dat gedaan heb weet ik eigenlijk niet zo goed, de laatste paar wilde haren zullen we maar zeggen.

Wat heb ik er garage-technisch mee gehad: Het achterlicht links hield ermee op. Niet het remlicht maar de Led verlichting. Bij de Audi garage bleek dit een wel heel dure reparatie te gaan worden. Bij een specialist in Borculo is dit voor ca. € 350,- verholpen. Het waarschuwingsysteem heeft tot 2x toe een foutmelding in een A.B.S. sensor gegeven. Dit waren lastige en tamelijk dure klussen om te herstellen heb ik begrepen, de tweede keer is onder garantie hersteld. Een collega heeft in de parkeerkeergarage na 3x in-en uitsteken de zijkant beschadigd en een wiel stuk gereden. Uiteraard is dat netjes hersteld en meteen maar zelf doorgepakt om kleine lakplekjes en deukjes te laten herstellen. Een aftermarket grill is er ingekomen die wat lekkerder smoelt en samen met de nieuwe velgen staat 'ie er weer knap bij.

Tot nu toe droom ik zachtjes van een Lexus SC 350 en geniet ik met volle teugen van mijn Audi.

8,5