Uitvoering

A2 1.4 Exclusive

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2001

Jaar van aanschaf

2011

KM-stand bij aanschaf

150.000 km

KM-stand laatst

158.000 km

Luxe auto tegen lage verbruikskosten

158.000 km

16 oktober 2011

Na een Toyota Corolla te hebben gereden, prima auto, toch op zoek naar een wat luxere, meer representatieve auto. Hij moest airco, elektr ramen, 5 deuren en zuiniger zijn dan de Toyota (1:11). Een Audi A3 leek me mooi, maar was toch iets boven het budget. Toen maar op zoek naar een Golf, maar stuitte toen op een Audi A2. Voordelige occasionprijs en bij het opzoeken van de gegevens erachter gekomen dat de wagen nog geen 900 kilogram weegt! Dit betekent zuinig rijden en weinig wegenbelasting.

Ik was toch wel nieuwsgierig naar de werkelijke binnenruimte in de auto. Dit is prima te doen. Met 4 man heb je aardig wat ruimte, ook achterin. De kofferbak is voor 4 man wel ietwat aan de kleine kant, maar er passen met gemak 4 weekendtassen in.

Ik ben op zoek gegaan naar een A2 met een km-stand vanaf zo'n 120k. Uiteindelijk ben ik gekomen bij een A2 met een km stand van 150k. De auto was aardig aangekleed; cruise-control, panoramadak, audi audio systeem en lichtmetalen velgen. Na een proefrit direct besloten de auto te kopen en niet voor garantie te kiezen. Uiteindelijk na aanschaf bleek wel dat er bij een grote beurt wat zaken aan de hand waren en is er toch een rekening van 1000 euro geweest om eea te vervangen. Dit echter bij mijn eigen garage, dus de 1000 die is bespaard bij de koop op het onderhoud is denk ik beter besteed.

De auto in gebruik:
De Audi A2 is vrij stug geveerd, dit merk je dus bij drempels en kuilen in de weg. Op de snelweg rijdt de auto verder prima, wel wat windgevoelig door het geringe gewicht, maar dit is niet hinderlijk. Het verbuik is op de snelweg dik 1:17 en gecombineerd met korte ritjes net 1:16. Het rijden is plezierig, mede door het goede audio systeem en de cruise control. Ook de stuurbekrachting is in de stad heerlijk, wel heel licht maar juist in de stad is het prima.
De auto is praktisch, je kunt de achterstoelen eruit halen waardoor er veel ruimte ontstaat. Er zijn handige opbergvakjes en persoonlijk vind ik de 4 deuren altijd handig in gebruik, je legt gemakkelijk wat achterin.

Conclusie: prima auto, in de aanschaf misschien wat prijzig maar in gebruik erg voordelig. Naar mijn idee een goed alternatief voor een A3...

De eerste onderhoudsbeurt a E 1035,26 omvatte het volgende belangrijkste:
olie
oliefilter
interieurfilter
bougies
wisserblad
temperatuursensor
distributiekit (waterpomp lekte lichtjes, dus distributie direct verv)
Waterpomp (bekend probleem bij de VW 1.4 motoren)
Koelvloeistof
Stabilisator verbindingstang (klapperde in de voorophanging)

7,5