Menu
| Uitvoering | 159 Sportwagon 2.4 JTDm 20v Business |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2007 |
| Jaar van aanschaf | 2007 |
| KM-stand bij aanschaf | 15.800 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Na 6 jaar en 190000 km heb ik dan toch afscheid genomen van mijn Lancia Lybra 2.0 sw. Lang getwijfeld tussen de 159 1.9 en 2.4 maar kon moeilijk afscheid nemen van die 5 cylinder roffel. Voor de lybra reed ik al de Fiat Marea 2.4 JTD 5 cylinder.
Uiteindelijk deed zich de kans voor om een company car over te nemen met weinig kilometers en ook nog in zwart, cognac kleur leer en met de super navigatie van Pioneer Avic Hd1.
Allereerst heeft de 159 SW een prachtige lijn, een zeer agressieve smoel en een lekker kontje, met name die twee uitlaatpijpen geven hem een zeer krachtig uiterlijk.
Tijdens mijn eerste testrit merkte ik al meteen op dat er een turbogat was. Ik heb de deal gesloten incl.chiptuning en kan alleen maar zeggen dat het nu een echt beest is geworden. Hij blijft gewoon trekken, je kunt hem doortrekken (daar is hij niet vies van) maar vanaf 1500 toeren gaat hij als een speer ervan door.
Probeer rond de 2500-3000 toeren te schakelen dan blijt hij ook redelijk zuinig. Nu 8.4 liter/100 niet super zuinig voor en diesel maar daarvoor heb je ook iets wat niet op elke straathoek staat. Hoeze emotie / passie?
Ik heb hem ook nog laten verlagen (origineel Alfa 2-3 cm) dan heb je ook geen problemen met de drempels.
Wegligging
Het is een echte rijdersauto die echt meters kan maken en bochten waanzinng strak doorstuurt.Beetje zwaar in de neus ,maar dat went snel.
Wel gevoelig voor spoorvorming maar kan ook aan de banden liggen.
Hij is verder lekker sportief afgeveerd.
Minpuntje vind ik de versnellingsbak. Gaat slecht in de eertse versnelling nadat hij in zijn vrij heeft gestaan (schijnt alleen de 2.4 te hebben, dealer vertelde dat er een Opel bak in ligt. Das ist ja ’Scheisse’ ( mijn Lancia Lybra schakelde na 190000 km nog beter dan de Alfa, jammer.
Als iemand dezelfde ervaring heeft hoor ik het graag
De Business is op een paar kleine details volledig uitgerust.
Ik mis de automatische verblindingsspiegel en de regensensor.
Voor de topsnelheid moet ik nog even de duitse autobaan bezoeken, wil wel eens weten of na het chippen de eindsnelheid is toegenomen.
De auto moet nog even terug voor wat kleine kraakjes in Dashboard
Tot nu toe geen problemen.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
