Alfa Romeo 156 2.0 JTS 16V Selespeed Distinctive (2002)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 156 2.0 JTS 16V Selespeed Distinctive |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Semi Automaat |
| Bouwjaar | 2002 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 23.000 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Er moet wel een hele mooie auto in de toekomst ontworpen gaan worden, die ook nog eens enigszins betaalbaar is, wil ik niet kunnen volhouden dat dit de mooiste dagelijkse auto is die ik ooit zal hebben gehad. Ja, ook mooier dan de 159. Alles aan de 156 klopt. En dan wel het oermodel van voor de facelift door Giugiaro. Hulde aan de ontwerper Alberto de Silva, die wat mij betreft eeuwige roem toekomt voor dit ontwerp, maar zichzelf daarna nooit meer heeft geevenaard.
De mooiste configuratie is dan ook het oorspronkelijke model aan de buitenkant met het nieuwe interieur. Laat ik dat nu net hebben! En dan ook nog eens met een Selespeed. Iedereen is een beetje angstig voor zo’n systeem (’zal wel snel kapot gaan’). Ik heb er nooit problemen mee gehad. Top Gear goeroe’s zijn tegen dit soort systemen, maar zij rijden dan ook altijd op de max en dan is het inderdaad schokkerig. Bij normaal gebruik is het systeem echter ideaal en je bent er dan ook snel aan gewend.
Ik heb deze auto halverwege 2003 gekocht toen deze 10 maanden oud was bij Alfa dealer Sam van Lingen in Utrecht. Daarna in onderhoud gehad bij Sam van Lingen in Aalsmeer (dichterbij).
De auto is heerlijk snel, soepel, comfortabel en compleet. Het originele Alfa navigatiesysteem werkt met pictogrammen. Dat is wel zo duidelijk. Zo’n enorm kleurenscherm met een wirwar aan symbolen leidt maar af. De motor klinkt redelijk goed (de ouderwertse boxerroffel zal wel nooit meer terugkomen bij Alfa).
Qua kosten valt deze auto mij mee. Ik heb nooit reparaties gehad (geluk of is Alfa gewoon goed??!). Onderhoud viel mij reuze mee. Wanneer de auto 3 jaar oud is (of 60.000 km) moet de distributieriem worden vervangen. Dat is wel een duur geintje, maar dat geldt voor elk merk. Benzineverbruik is gemiddeld 1 op 9,9 km. Niet echt zuinig, maar ik rijd relatief veel korte stukjes. Scheuren doe ik echter niet.
Wat iets minder bevalt, is de binnenruimte en de toegankelijkheid. Zowel bagageruimte als zitplaatsruimte. Als je eenmaal een gezin hebt, komt dit nadeel bovendrijven, aangezien je dan opeens wel heel veel elke keer weer moet meenemen en dat dan ook zo makkelijk mogelijk wil doen. Inmiddels de auto dan ook ingeruild voor een nieuwe 159 Sportwagon (ook omdat het begon te kriebelen weer eens een nieuwe te kopen).
PROBLEMEN
In de 3,5 jaar dat ik met deze auto heb gereden, heb ik nooit problemen gehad, alleen regulier onderhoud.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
