Uitvoering

156 1.9 JTD

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

145.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

24 maart 2005

Vanwege een nieuwe baan ver van huis was ik het aan mijn portemonnee verplicht om diesel te gaan rijden. Met pijn in mijn hart heb ik afscheid genomen van mijn Saxo 16v, wat een geweldige rijdersauto is.

Een andere geweldige auto is de Alfa Romeo 156, waar ik inmiddels alweer een jaar met genoegen in rij. Uit kostenoogpunt misschien niet de meest voor de hand liggende keuze want de afschrijving van deze auto is aanzienlijk. Maar de lage aanschafprijs (occassion) maakt veel goed.

Nog veel meer goed maakt het uiterlijk van de auto. Het model is alweer acht jaar oud, maar spreekt nog steeds tot de verbeelding. Het interieur staat garant voor een glimlach op je gezicht, iedere dag opnieuw. De rammeltjes, die na 177000 km toch wel fors beginnen te worden, doen daar weinig afbreuk aan.

Ook het weggedrag van de auto is uitstekend. Zeker in sportuitvoering, waardoor de auto lager bij de grond ligt. Ziet er ook nog eens goed uit! De auto blijft overigens verassend comfortabel.

De 1.9 jtd is een heerlijke motor met voldoende koppel. Met name de tussensprints verlopen vlot. Maar een auto als de 156 verdient meer vermogen. Die Alfa dan ook levert in de vorm van de 1.9 jtd 16v. Samen met de Alfa GT zou die weleens mijn nieuwe vervoersmiddel kunnen gaan vormen..

PROBLEMEN

24 maart 2005

Een paar weken na aanschaf moest de luchtmassameter vervangen worden. Kosten: 300 euro. Schijnt een veelvoorkomend probleem te zijn bij deze motor.

De centrale vergrendeling weigert zo nu en dan en ik heb zo mijn twijfels over de temperatuurmeting van het optionele climate control. Maar verder geen noemenswaardige problemen.

De laatste grote beurt kostte mij 1.100 euro, maar alleen besteedt aan slijtagedelen: remschijven/blokken voor en achter en multiriem.

6,5