Uitvoering

147 3.2 V6 24V GTA

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2004

KM-stand bij aanschaf

1.238 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

16 februari 2004

Een auto met een hoge fun factor. Daar is geen discussie over mogelijk. Sturen, remmen, acceleren, een mooie snoet, en dito interieur, hij kan het en heeft het allemaal.

Toch laat ie merken dat hij niet van Duitse afkomst is. (al mijn voorgaande auto’s zijn dat wel geweest!) Een tikje hier, een niet waterpas dashboard en niet evenwijdig lopende lasnaden, een af en toe weigerende chip-startsleutel bevestigen dat. Maakt dat de auto slecht? Nee, voor mij niet meer althans. De fun in deze auto maakt alles goed.
Zeker in tegenstelling van die saaie Duitsers.

Tot nu toe, kilometerstand 15750, nog geen gekke dingen gehad. Behalve voorgenoemde en een scheef zittende veer-rubber (?). De auto bij de dealer even optillen bleek voldoende om het vreemde geluid weer kwijt te raken. Vanaf een 10.000 km heeft de nav+ last van zogenaamd ’vastlopen’ zoals windows dat ook zo goed kan. Het systeem reageert nergens meer op, of zet zich zelf uit. Opnieuw de motor starten is dan de enige optie. Zodra de auto voor de beurt gaat, zal de dealer naar de oorzaak gaan speuren.

Alle lof over de dealer, tot nu toe. Kleine dingen even tussendoor verhelpen, was geen probleem. Ook hun liefde voor het merk, en om dit merk hoog te houden zijn er debet aan. Het rrrr geluid in het dashboard blijkt moeilijk te vinden.

PROBLEMEN

16 februari 2004

- Weigerende chip in startsleutel
- overslaande cd-speler, en wel spelen als je verwacht dat ie overslaat!
- Vreemde KLONK in het motor compartiment, bleek een getwiste veer-rubber te zijn.
- Niet goed geplakte voetsteun sierplaatje.
- ’rrrr’ geluid in het dashboard, het is niet altijd hoorbaar dus is de dealer nog zoekende.
- Nav+ systeem heeft af en toe kuren, de dealer heeft nog geen gelegenheid gekregen om ernaar te zoeken.

Voor de rest: prima opgelost!

8,0