Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive (2001)

autoreview

Alfa Romeo 147
Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147Alfa Romeo 147 - interieurAlfa Romeo 147 - interieurAlfa Romeo 147 - interieur

Signalement

Uitvoering147 1.9 JTD Distinctive
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2001
Jaar van aanschaf2001
KM-stand bij aanschaf12 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Het is onmogelijk om niet verliefd te worden op deze auto. En naast het schitterende design zijn het rijgedrag en de wegligging ook uitstekend, vooral in de bochten. De CommonRail diesel heeft genoeg kracht, en de auto trekt lekker vlot op.

Maar als je op een Alfa overstapt van een Golf, dan mis je de geweldige afwerking van de Golf een beetje. In de regen kan je de buitenspiegels bijna niet meer zien door het water wat over de zijruiten stroomt. Van de andere kant werkt de regensensor in de Alfa perfect (optie winterpakket 2), wat meewerkt aan de veiligheid. De volautomatische airo in de Alfa heeft na mijn mening te veel knopjes, en je moet hem toch bijsturen, vooral in de regen bij de lage temperaturen, anders raken de ruiten ’in no time’ beslagen. En in de Golf hoefde ik nooit bij de Climatronic te zijn.

Tja, je wordt snel verwend als je een Golf rijdt, maar de pure genieten komt pas als je achter het stuur van de Alfa zit, vooral in de bochten! Het sturen - dat is het lekkerste in de Alfa 147.

De Cruise Control is heel handig. Het geeft je een goed gevoel als je de Cruise Control met één druk op de knop weer aanzet nadat je moest afremmen - dan pas voel je de kracht van de motor. Ook een handige optie is dat je de maximum snelheid kan instellen, ga je daar boven - hoor je een piep en komt een waarschuwing op het scherm. Je voelt nl. niet hoe hard je gaat in de Alfa, je zit zó snel boven de toegestane snelheid.

De standaard stoelen voor zitten lekker, met alle instellingen van de stoel en het stuur kan je makkelijk een goede zitpositie vinden achter het stuur. Er is ook voldoende ruimte voor. Achter is het aan de krappe kant, maar daar zit ik nooit, ik heb hem niet als een gezinsauto gekocht.

De kofferbak is ook aan de krappe kant, maar daar kan ik mee leven, neem je minder spullen mee op vakantie, en is de auto niet zó zwaar beladen dat je hem niet meer normaal kan besturen.

Al met al - ik ben zeer tevreden met en heel troots op mijn Alfa 147, hij is echt mijn kanjer!

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.