Uitvoering

146 TI

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1997

Jaar van aanschaf

2006

KM-stand bij aanschaf

160.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

14 mei 2007

Na een aantal jaar geleden met met merk Alfa Romeo in aanraking te zijn gekomen, mijn auto van toen moest met spoed vervangen worden, heb toen mijn eerste Alfa Romeo gekocht. Een 155. Een beetje huiverig, want iedereen vertelde mij dat Alfa’s roesten ed, maar heb dat model altijd een van de mooiste gevonden.
Vier jaar met plezier in gereden en nu dan in de 146

Een in mijn ogen een mooie ruime auto.

De twee liter 16 klepper loopt als een speer, en het verbruik valt mij enorm mee, 1 op 12 in de stad is eerder regel dan uitzondering.

Het comfort is ook prima, zitten speciale sportstoelen in.
Het lederen stuur en pookknop liggen lekker in de hand.
Alleen die draaicirkel... Het lijkt wel een stadsbus als je moet keren.
En de ruitenwissers, dat blijft een ellende, maar hopen dat het meest droog blijft want als je ze nodig hebt kan dat voor de nodige irritatie zorgen.

PROBLEMEN

14 mei 2007

In het begin begonnen er spontaan wat lampjes op het dashboard te branden
Mistlicht en inspuiting, maar ik denk dat dat komt omdat ie bijna een jaar heeft stil gestaan, want heb er de afgelopen maanden geen last meer van

De enige kosten die ik heb gehad zijn die van een voorlampje.

Dat was bij de 155 wel anders

Update Juni 2007

Tja en dan zeg je dat je niets aan problemen hebt gehad, prijs je je auto de hemel in en dan...

Begin Juni begon hij tijdens het rijden ineens in te houden, het lampje van de inspuiting begon dan te branden, en ik was ineens al het vermogen kwijt.
Gelukkig pakte hij zichzelf na een tweetal seconden weer op en kon ik mijn weg vervolgen.
Echter de frequentie van dit ’wegvallen’ werd steeds heftiger, tot het moment dat de motor zelfs meerdere malen uitviel tijdens het rijden.
Je zal natuurlijk net zien dat ik uitgerekend de volgende dag ver weg moest en ik zag mijn geplande reis al in het water vallen.

Woensdagochtend heb ik meteen mijn garage gebeld, het euvel uitgelegd en ik kon meteen mijn auto dezelfde dag langsbrengen.
De volgende morgen hebben ze hem meteen aan de stekker gelegd en helemaal uitgelezen.
Een uur later (donderdagmorgen ) werd ik gebeld dat hij weer klaar was, bleek de benzineklep kapot te zijn, tijdens het afremmen sloot hij niet meer waardoor de auto verzoop. Nou hadden ze nog een klep liggen van een schadewagen en hebben die erin gezet, even de pluspool van de accu vastgezet en voor 125 euro was ik weer mobiel.

Alle lof voor mijn garage (autobedrijf van de Wereld in Roelofarendsveen) die me meteen wilde helpen en mij weer voor een appel en een ei op weg heeft geholpen. Grote klasse.

Hij loopt weer als het bekende zonnetje.

9,5