Autoreviews

1.347 resultaten
Renault Mégane C-C 2.0 16V Privilge Luxe (2005)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane C-C 2.0 16V Privilge Luxe (2005)

  • KM-stand 75.000
83%

Omdat ik voor het ondernemerschap koos moest ik mijn lease auto inleveren bij mijn voormalig werkgever en moest er een betaalbare...

3
Renault Mégane Grand Tour 1.9 dCi 130 Business (2006)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Grand Tour 1.9 dCi 130 Business (2006)

  • KM-stand 148.000

Geen Skoda of Ford maar weer een Renault. Ondanks de 11 garantie gevallen van mijn Scenic (zie vorige review). Was eerst...

11
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 4x4 Scout (2009)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 4x4 Scout (2009)

  • KM-stand 104.000

Na een periode van 11 jaar lease auto's, moesten mijn vrouw en ik in verband met verandering van baan een eigen auto uitzoeken....

6
Renault Mégane Estate TCe 130 Privilge (2010)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Estate TCe 130 Privilge (2010)

  • KM-stand 187.000

In 2 1/2 jaar ruim 160.000 km gereden met de Megane. Ga de auto binnen 4 maanden vervangen en vraag mij af of ik opnieuw...

5
Skoda Octavia 1.9 TDI Elegance (2004)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia 1.9 TDI Elegance (2004)

  • KM-stand 16.500

Sinds 6 maanden in het ’leasebezit’ van de Octavia. Mijn auto is uitgerust met klein leerpakket en gedeeltelijk leren bekleding,...

Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 GT-Line (2012)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 GT-Line (2012)

  • KM-stand 11.000

Woensdag 28 november auto eindelijk opgehaald na 2x voor niets te zijn geweest. Hele domme aktie van degene die de deal...

15
Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Business Edition (2007)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Business Edition (2007)

  • KM-stand 202.950

Nadat mijn Astra SW total loss was gereden door een paar bejaarde roodlichtrijders, moest ik op zoek naar een nieuwe leasebak....

7
Skoda Octavia 1.6 16V FSI Elegance (2005)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia 1.6 16V FSI Elegance (2005)

  • KM-stand 60.000

Sinds mei 2005 rijd ik (als leaserijder) in de Skoda Octavia. Om met de deur in huis te vallen. De auto bevalt nog steeds goed. Ik beschouw mezelf toch wel enigszins als autogek en heb vrij uitgebreide studies gemaakt van het uitzoeken van deze auto. Als alternatieven heb ik gekeken naar De Opel Astra Station, Ford Focus Station, Ford Focus C-Max en Renault Megane Grand Tour. Allemaal stationwagons en een ruimtewagen. Dat mijn keuze uiteindelijk toch is gevallen op de Skoda Octavia hatchback heeft de volgende redenen: - een kofferbak van 565 liter, die dankzij de grote 5e deur perfect toegankelijk is; - een destijds nieuw model met een ingetogen, maar naar mijn mening fraaie vormgeving. Ook het interieur vind ik nog steeds fraai vormgegeven met mooie materialen en een mooie geïntegreerde radio (standaard op de Elegance); - zeer goed instelbare voorstoelen en stuur, waardoor ook met mijn lengte (2,00 meter) een prima zitpositie; - voldoende ruimte op de achterbank, zelfs in de stand waarin ik de bestuurdersstoel heb staan; - in de Elegance uitvoering een uitgebreide uitrusting met bijna alle door mij gewenste opties, zoals automatische AC (links/rechts), parkeersensoren achter, lichtsensor, regensensor, lichtmetaal, ramen en spiegels elektrisch, zelfs een automatisch dimmende binnenspiegel; - opties kosten je niet de kop, voor weinig heb ik een upgrade van de velgen en de geïntegreerde radio + stuurwielbediening en klein leerpakket genomen; - wat mij betreft qua prijs-/ kwaliteit de beste keuze; - de technische voorsprong van het VAG-concern, wat bleek uit de nieuwe 1.6 FSI motor met directe inspuiting. Voor mij was de keuze uiteindelijk dus niet zo moeilijk. En vandaar dat het 'imagoprobleem' waar Skoda nog steeds enigszins mee kampt voor mij op puur rationele motieven absoluut geen drempel meer om voor de Octavia te kiezen. Nu na vier jaar sturen kan ik stellen dat ik geen spijt heb gekregen van mijn keuze. Uiteraard zijn er ook nog wel wat op- en aanmerkingen, te weten: - Skoda heeft duidelijk bespaard op de isolatie. Motor- en bandengeluid komt iets te nadrukkelijk het interieur binnen en is vooral bij een toerental tussen 3.500 en 4.000 vrij irritant; - De standaard bekleding in de Elegance uitvoering vind ik persoonlijk van een iets te goedkope kwaliteit. Het gaat niet kapot, maar het wordt wel vrij snel armoedig; - Misschien een klein puntje, maar het bevestigingspunt van de vloermat bij de bestuurdersstoel is duidelijk niet op zijn taak berekent. Regelmatig is de vloermat ergens tussen rem- en koppelingspedaal terecht gekomen, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties; - De achterbank is werkelijk keihard en lange stukken zijn daarom niet erg comfortabel; - Ik heb vooral in de winterperiode een aantal maanden last gehad van een krakend onderstel. Uiteindelijk is dit in drie keer door de dealer verholpen. Deed toch wel sterk afbreuk aan het kwaliteitsgevoel dat de Skoda verder uitstraalt; - De radioontvangst van de radio Stream is niet geweldig. De 1.6 FSI is niet overbemeten, maar komt prima van zijn plek en heeft een top die ruim boven de Nederlandse limiet ligt.  Problemen zijn er helaas ook wel geweest En problemen komen altijd ongelegen. Naast het krakende onderstel en de rauwe loop van de motor kwam het grootste probleem afgelopen zomer op weg naar onze vakantiebestemming in Duitsland. Op een heuvelrug in de Belgische Ardennen gaf de auto een melding dat er een fout zat in het motormanagement. Het noodprogramma zorgde ervoor dat ik de heuvels niet meer normaal opkwam en de auto aan de kant moest zetten. Toen begon de ellende. Eerst heeft een Belgisch garagebedrijf geprobeerd de auto te herstellen. Zonder succes. Ook de Nederlandse Skodadealer kwam er in eerste instantie niet uit. Uiteindelijk is de gehele motor vervangen, want er was het nodige in de motor afgebroken. Een slechte zaak en ook reden voor de Skodadealer om garantie te claimen bij Skoda Nederland (oftewel Pon). Wat was ik blij dat ik het een leaseauto betreft! Binnenkort loopt de Skoda uit de lease. Dat de volgende auto geen Skoda wordt heeft niets te maken met bovenstaande ervaringen. Ik vind de auto nog steeds mooi en sta nog steeds volledig achter de keuze die ik vier jaar geleden heb gemaakt!

Skoda Octavia Combi 2.0 16V TFSI RS (2006)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia Combi 2.0 16V TFSI RS (2006)

  • KM-stand 121.000

Een nieuwe auto, voor iedere autoliefhebber natuurlijk altijd een leuke belevenis. Is de zoektocht eigenlijk niet stiekem...

9
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI GreenLine Businessline (2010)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia Combi 1.6 TDI GreenLine Businessline (2010)

  • KM-stand 9.585

KM 9585: Nou dat was het dan. Dankzij winterse omstandigheden ben ik weggegleden in een dorpje vlakbij Drachten en een lantaarnpaal...

9
Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2012)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2012)

  • KM-stand 25.000

De reden dat ik deze review schrijf is omdat ik een probleem heb met mijn auto. Ik zal het kort houden mbt de algemene zaken....

12
Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2012)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2012)

  • KM-stand 15.720

Ik heb een review geschreven en de verbruiksmonitor bijgehouden van de voorloopauto een Renault Megane Estate 1.5dci Bose...

8
Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2013)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2013)

  • KM-stand 500

Van het weekend de auto opgehaald. Eerste indruk is goed. (op de velgen na) Toch maar een andere kleur gekozen voor de komende...

7
Renault Mégane Grand Tour 1.6 16V Dynamique Luxe (2004)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Grand Tour 1.6 16V Dynamique Luxe (2004)

  • KM-stand 215.000

Mede door de snel stijgende populariteit van de nieuwste Renault Megane, ben ook ik gaan snuffelen. Maakt de Megane Grandtour...

Renault Mégane Estate dCi 110 GT-Line (2011)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Estate dCi 110 GT-Line (2011)

  • KM-stand 89.500

Na proef gereden te hebben met de Skoda Superb (prima auto, maar wel erg serieus), Honda Accord (top wagen, maar duur), Peugeot...

9
Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Elegance Businessline (2009)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Elegance Businessline (2009)

  • KM-stand 128.800

Wat een prima auto is die Skoda Octavia. Wel wat kleiner dan de voorgaande Opel Vectra maar de kwaliteit is vele malen beter....

3
Skoda Octavia Combi 1.6 Ambiente (2006)
| Bijgewerkt:

Skoda Octavia Combi 1.6 Ambiente (2006)

  • KM-stand 180.000

Ik zag dat de laatste update niet helemaal overgekomen is vandaar dat ik een nieuwe review begin als vervolg op de vorige. Na...

1
Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2012)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane Estate dCi 110 ECO2 Bose (2012)

Zoals gemeld in het eindverslag van mijn C5 heb ik gekozen voor een leaseauto. De redenen ervan waren geheel financieel van...

9
Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi 100 Authentique Basis (2004)

Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi 100 Authentique Basis (2004)

  • KM-stand 232.000

Ik heb deze auto gekocht met 202.000 km op de teller. Wat mij gelijk opviel is dat deze auto goedkoop is in de wegenbelasting...

3
Renault Mégane 1.6 16V Privilge Comfort (2003)
| Bijgewerkt:

Renault Mégane 1.6 16V Privilge Comfort (2003)

  • KM-stand 155.000

Ik kreeg deze auto uit een ’leasepool’, was zeker geen eigen keuze. Was ik maar kieskeuriger geweest bedacht ik mij achteraf,...

5