Suzuki Celerio
1.0 COMFORT **Airco//LM **
Suzuki Celerio
1.0 COMFORT **Airco//LM **
€ 8.500201691.781 km
Automatisch
Benzine
Hatchback
Kenmerken
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Hatchback (5 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Datum eerste toelating | 14 september 2016 |
| APK | 14 september 2020 |
| BTW aftrekbaar | nee |
| Catalogusprijs | € 13.597 |
| Wegenbelasting/3mnd | € 67 - € 74 |
Omschrijving
Opties
Airbag Bestuurder
- Airbag Passagier
- Airbag, zijdelings voor 2x
- Gordijn/hoofd airbags voor
- Gordijn/hoofd airbags achter
- Airconditioning, handbediend
- Radio/CD/MP3 speler
- Bluetooth carkit
- ESP
- ASR Anti doorslip regeling
- Elektrische ramen voor
- Boordcomputer
- ABS
- Bandenspanningscontrole
- Startonderbreking
- Achterruitenwisser
- Deelb. achterbank (ongelijke delen)
- Stuurbekrachtiging
- Verwarmde achterruit
- Multifunctioneel stuur
- Verstelbaar stuur
- Centrale deurvergrendeling, afstandbediend
- Lichtmetalen velgen
- Bestuurdersstoel hoogte verstelbaar
- Hill hold functie
- Multimedia-voorbereiding
- Brake Assist System
Garantie: aanvullende garantie in overleg mogelijk
Test: Suzuki Celerio (2015)
Specificaties
| Brandstof | Benzine |
| Transmissie | Automatisch |
| Carrosserie | Hatchback (5 deuren) |
| Kleur | Grijs (Metallic) |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aandrijving | Voorwiel |
| Transmissie | 5 versnellingen, Automatisch |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 50 kW (68 pk) |
| Max. koppel | 90 Nm |
| Lengte x breedte x hoogte | 3.600 x 1.600 x 1.540 mm |
| Draaicirkel | 9,4 m |
| Massa | 785 kg |
| Max. toelaatbare massa | 1.260 kg |
| Aanhangermassa geremd | 400 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 400 kg |
| Inhoud bagageruimte | 254 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,2 s |
| CO2-uitstoot | 99 g/km |
| Energielabel | C |
Opties
Autobedrijf Wim Mulder B.V.
Stuyvenburchstraat 266961 DR Eerbeek
Meer Suzuki Celerio
Naar model pagina
