Voorlopig geen stationwagons van Jaguar
Markt niet aantrekkelijk genoeg
In gesprek met Automotive News legt Callum uit dat hij het jammer vindt, maar dat de markt voor stationwagons van Jaguar niet interessant genoeg is. Vooral in Duitsland is men gek op de duurdere stationwagons, maar volgens Callum zijn de Duitsers toch vooral dol op die van eigen bodem. Verder vinden stations vooral eigenaren in Oostenrijk en Zwitserland, maar ook daar zijn het veelal Duitse auto's. In het Verenigd Koninkrijk, de thuismarkt van Jaguar, is men er beduidend minder gek op.
Jaguar kwam voor het eerst met een stationwagon met de X-Type Estate, later volgde de XF Sportbrake. Voorlopig blijft het daarbij en Jaguar verschuift de focus naar een bredere markt, die van de SUV's. De Jaguar F-Pace heeft het startsignaal gegeven, maar waarschijnlijk zal die het niet in zijn eentje hoeven doen en meer SUV's van Jaguar.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Jaguar XK 5.0 V8 Coupé Portfolio 510 pk | Dealer ond. | 1ste eig. | Zeer compleet | Uniek! |
- 2009
- 126.751 km

Jaguar I-Pace EV400 HSE First Edition|HUD|Pano|Luchtvering|360|Memory|Meridian
- 2018
- 176.403 km

Jaguar XK120 SE OTS +Special Equipment+ Matching Numbers / Heritage Certificate / 1954 / Project
- 1954
- 58.760 km
Lees ook

Eerste nieuwe Jaguar in acht jaar is groot en dik 1.000 pk sterk

Deze auto's hadden een bult op de motorkap omdat de nieuwe motor anders niet paste

In naoorlogs Engeland was brood en melk nog op de bon toen Jaguar snelste auto ter wereld bouwde

Schok bij Jaguar: 'Topdesigner Gerry McGovern onder begeleiding afgevoerd'
