Mercedes teast nóg een extreme G-klasse

De afbeelding op de facebookpagina van Mercedes-Benz geeft niet veel prijs. De close-up van de achterzijde van de nieuweling laat een op de kont gemonteerd reservewiel en een achterlicht zien. Boven het wiel zweeft een remlicht zoals het dat ook bij de reguliere cabrio-versies van de G-klasse al doet, daarachter menen we de dubbele dakbalk van die open variant waar te nemen. Dat is dan ook de reden dat een cabrioletversie vooralsnog waarschijnlijker lijkt dan een pick-up-variant.

Verschillen tussen de reeds bestaande cabrio en de auto op de foto zijn er natuurlijk ook. Om te beginnen valt de extra brede wielkast op, die in dit geval bovendien met carbon is afgewerkt. De bodembescherming lijkt afkomstig van eerdergenoemde 4x4². Toch refereert Mercedes zelf niet aan die auto, maar wel aan de nog extremere 6x6. De reden daarvoor is dat het ook hier om een AMG-product gaat, al getuigt het kenteken van een nóg heftiger motorblok dan dat van de zeswieler. Inderdaad: 'G65'! Het lijkt erop dat de wereld een open, extra hoge versie van de extreemst gemotoriseerde G-klasse ooit te verwerken krijgt.

De G 65 AMG was in 2012 de nog extremere versie van de al bizarre G 63 AMG. De compleet absurde terreinbeul kreeg een 612 pk en 1.000 Nm sterke V12 mee en een prijskaartje van ruim 380.000 euro.

Het gaat hier overigens niet om de compleet nieuwe G-klasse, waarmee Mercedes op de achtergrond druk aan het testen is. Al het nieuws over die auto lees je hier.