Thunder Power Sedan in 2017 naar Europa

Na een teaser is het op de beursvloer van de IAA tijd voor het echte werk: de onthulling van de Sedan door het Taiwanese merk Thunder Power. Het bedrijf begon vijf jaar geleden met de ontwikkeling van elektrische auto's en combineert naar eigen zeggen 'high-tech Aziatische ervaring met het beste Europese design en engineering'.

Het R&D-centrum van Thunder Power, opgericht in 1987 en sinds 2001 beursgenoteerd, staat in Italië, het ontwerp is afkomstig uit de koker van Zagato. Technologiepartners zijn er in de vorm van bijvoorbeeld Bosch, Dallara en CSI. Thunder Power biedt zijn elektrische kennis ook aan voor transport- en marine-doeleinden.

De achterwielaangedreven en minder dan 2.000 kg wegende Sedan is verkrijgbaar met een elektromotor van 230 of 320 kW. Die laatste versie snelt in minder dan 5 seconden naar de 100, de topsnelheid bedraagt 250 km/h. De 230 kW-versie heeft voor de sprint een seconde langer nodig en de top ligt op 210 km/h. De lithium-ion batterij levert 125 kWh en de actieradius bedraagt 650 kilometer.

Het platform van de Sedan is modulair en kan volgens Thunder Power ook worden gebruikt voor andere carrosserievarianten zoals een SUV, cross-over of een compact model. Het is de bedoeling dat de auto's van Thunder Power in 2017 leverbaar worden in Europa. De productie vindt grotendeels plaats in China maar er staat ook een Europese fabriek op de planning.

Het moge duidelijk zijn dat Thunder Power de Tesla Model S op de korrel neemt en ook de (productieversie van de) Porsche Mission E krijgt er een concurrent uit onverwachte hoek bij.

De voorwielophanging van de Sedan bestaat uit dubbele draagrmen, achter zit een multilink-ophanging. Luchtvering is optioneel. Veiligheidsvoorzieningen zijn er in de vorm van een hele rits airbags, dodehoekwaarschuwing, Lane Departure Warning en uiteraard ESP, ABS en traction control.

Op de laatste foto's zie je de Thunder Power Race, de sportieve versie van de Sedan, voorzien van vierwielaandrijving.