Renault Clio Estate 1.2 TCE Dynamique 101Pk Airco Cruise Controle Lmv
- 2009
- 169.990km
- Benzine
- 74kW (101pk)
- handgeschakeld
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze RENAULT CLIO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009 en is nu 16 jaar en 9 maanden oud. In mei 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 101 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De RENAULT heeft een topsnelheid van 184 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,8 l/100 km. De CLIO is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 373 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Cothen met een kilometerstand van 202.762 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 2.414 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 28 april 2009 |
| Datum eerste registratie Nederland | 31 mei 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 februari 2026 |
| APK melddatum | 5 februari 2026 |
| APK vervaldatum | 27 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 5 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | D4F H7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1149 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,4 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 137 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.095 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.608 kg |
| Voorasdruk | 830 kg |
| Achterasdruk | 890 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 535 kg |
| Lengte | 4.203 mm |
| Breedte | 1.719 mm |
| Hoogte | 1.518 mm |
| Wielbasis | 2.580 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 184 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,2 s |
| Maximum vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Maximum koppel | 145 Nm |
| Draaicirkel | 10,3 m |
| Kogeldruk | 56 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 439 - 1277 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | B |
De derde generatie Renault Clio maakte een enorme sprong ten opzichte van zijn voorganger. Hij was aanzienlijk groter en voelde volwassener aan. Dat consumenten op zoek waren naar ruimere auto’s binnen het B-segment wist Renault maar al te goed. Zo kwam er bij deze generatie voor het eerst ook een Clio Estate op de markt.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



