Menu
Deze AUDI E-TRON is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 101.235 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De AUDI heeft een topsnelheid van 200 km/h De E-TRON is 167 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 6 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Dronten met een kilometerstand van 108.500 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | E-TRON |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 101.235 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 22 mei 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 mei 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 december 2024 |
| APK melddatum | 5 juni 2023 |
| APK vervaldatum | 5 juni 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | EAS, EAW |
| Continue vermogen | 158 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 300 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 2.465 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 3.130 kg |
| Voorasdruk | 1.515 kg |
| Achterasdruk | 1.740 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.014 mm |
| Breedte | 1.935 mm |
| Hoogte | 1.686 mm |
| Wielbasis | 2.930 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/55R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,7 s |
| Maximum vermogen | 300 kW / 408 pk |
| Maximum koppel | 664 Nm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 660 - 1725 l |
| Segment | M |
Loading...
