Menu
Deze FIAT PANDA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 2 jaar en 1 maanden oud. In mei 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 20.102 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De FIAT heeft een topsnelheid van 164 km/h De PANDA is 17 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 670 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Venlo met een kilometerstand van 11.812 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FIAT |
| Model | PANDA |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.862 |
| Nieuwprijs | € 20.102 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 25 juli 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 mei 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 september 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 25 juli 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 46341162 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| Continue vermogen | 1 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 2 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 111 g/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 945 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.410 kg |
| Voorasdruk | 770 kg |
| Achterasdruk | 760 kg |
| Wielbasis | 2.300 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 164 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,5 s |
| Maximum vermogen | 51 kW / 70 pk |
| Maximum koppel | 102 Nm |
| Draaicirkel | 9,7 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 225 - 870 l |
| Inhoud brandstoftank | 38 l |
| Segment | A |
Loading...
