Menu
Deze ALFA ROMEO TONALE is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 60.751 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De ALFA ROMEO heeft een topsnelheid van 210 km/h De TONALE is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.074 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Baarn met een kilometerstand van 2.996 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | TONALE |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.100 |
| Nieuwprijs | € 60.751 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 25 april 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 april 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 25 april 2028 |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 46350313 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1469 cc |
| Max. vermogen | 117 kW / 159 pk |
| Continue vermogen | 8 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 14 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 132 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,19 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.500 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.135 kg |
| Voorasdruk | 1.220 kg |
| Achterasdruk | 1.040 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 700 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/45R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,8 s |
| Maximum vermogen | 118 kW / 160 pk |
| Maximum koppel | 240 Nm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1550 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | M |
Loading...
