Menu
Deze OPEL MERIVA-A uit 2008 wacht nog op een eerste eigenaar. De wielen worden aangedreven door een 90 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De OPEL heeft een topsnelheid van 168 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100 km. De MERIVA-A staat nu 485 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 267 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | MERIVA-A |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.325 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 oktober 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 januari 2024 |
| APK melddatum | 17 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 17 februari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | Z14XEP |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1364 cc |
| Max. vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 148 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.230 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.810 kg |
| Voorasdruk | 920 kg |
| Achterasdruk | 950 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.000 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 665 kg |
| Lengte | 4.052 mm |
| Breedte | 1.694 mm |
| Hoogte | 1.624 mm |
| Wielbasis | 2.630 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/60R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 168 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 13,8 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 125 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 415 - 1410 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | J |
Loading...
