Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER 516 CDI is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018 en is nu 8 jaar oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 51.858 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. De SPRINTER 516 CDI is 719 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 181 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Made met een kilometerstand van 149.012 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER 516 CDI |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.527 |
| Nieuwprijs | € 51.858 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 17 oktober 2018 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 november 2024 |
| APK melddatum | 8 april 2026 |
| APK vervaldatum | 16 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 262 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.427 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/75R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 12,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 300 kg |
| Inhoud bagageruimte | 9.000 - 9000 l |
| Inhoud brandstoftank | 75 l |
| Segment | N |
Loading...
