
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze ISUZU D-MAX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 10 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 43.842 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De D-MAX is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 137 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Serooskerke Walcheren met een kilometerstand van 136.549 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | ISUZU |
| Model | D-MAX |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Open laadvloer |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 10.481 |
| Nieuwprijs | € 43.842 |
| Datum eerste toelating | 8 juli 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 juli 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 juli 2026 |
| APK melddatum | 16 december 2025 |
| APK vervaldatum | 16 december 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | op r. balk |
| Aantal eigenaren | 3 |
| Motorcode | 4JK1 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2499 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 220 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.54 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Gewicht leeg | 1.920 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.000 kg |
| Voorasdruk | 1.350 kg |
| Achterasdruk | 1.870 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.295 mm |
| Breedte | 1.860 mm |
| Hoogte | 1.790 mm |
| Wielbasis | 3.100 mm |
Loading...



