Menu
Deze FORD TRANSIT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 14 jaar en 9 maanden oud. In februari 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 32.475 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 86 pk dieselmotor. De FORD heeft een topsnelheid van 153 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,1 l/100 km. De TRANSIT is 35 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 147 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nieuw-Vennep met een kilometerstand van 151.485 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Speciale groep |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 8.020 |
| Nieuwprijs | € 32.475 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 16 december 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 februari 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 augustus 2026 |
| APK melddatum | 19 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 26 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. voorwielscherm v. vooras |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2198 cc |
| Max. vermogen | 63 kW / 86 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 261 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.090 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.000 kg |
| Voorasdruk | 1.600 kg |
| Achterasdruk | 1.760 kg |
| Wielbasis | 2.940 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/75R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 153 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 13,3 m |
| Inhoud bagageruimte | 9.850 - 9850 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | N |
Loading...
