
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze ISUZU D-MAX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 7 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 48.320 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De D-MAX is 32 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 290 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Exmorra met een kilometerstand van 191.876 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | ISUZU |
| Model | D-MAX |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Pick-up truck |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 11.687 |
| Nieuwprijs | € 48.320 |
| Datum eerste toelating | 25 november 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 november 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 juni 2026 |
| APK melddatum | 7 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 8 mei 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. deurdorpel |
| Aantal eigenaren | 8 |
| Motorcode | 4JK1E5S-LA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2499 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 75 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 220 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.54 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 25% |
| Gewicht leeg | 2.000 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.000 kg |
| Voorasdruk | 1.350 kg |
| Achterasdruk | 1.870 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Lengte | 5.315 mm |
| Breedte | 1.860 mm |
| Hoogte | 1.795 mm |
| Wielbasis | 3.430 mm |
Loading...



