Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 4 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.581 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 129 pk dieselmotor. De SPRINTER is 9 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 28 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Heteren met een kilometerstand van 158.315 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.223 |
| Nieuwprijs | € 50.581 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 15 juni 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 juni 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 oktober 2026 |
| APK melddatum | 14 november 2025 |
| APK vervaldatum | 14 november 2026 |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 651.955 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,7 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 221 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.4 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.999 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.300 kg |
| Wielbasis | 4.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Maximum koppel | 305 Nm |
| Draaicirkel | 14,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 7.400 - 7400 l |
| Inhoud brandstoftank | 75 l |
| Segment | N |
Loading...
