Menu
Deze IVECO 50C/35 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 9 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.492 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 170 pk dieselmotor. De 50C/35 is 69 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Vuren met een kilometerstand van 341.080 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | IVECO |
| Model | 50C/35 |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Opleggertrekker |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 10.708 |
| Nieuwprijs | € 33.492 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 7 januari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 januari 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 augustus 2026 |
| APK melddatum | 13 augustus 2025 |
| APK vervaldatum | 20 augustus 2026 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | F1CE3481C*C |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2998 cc |
| Max. vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 11,6 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 8,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 258 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.21 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.025 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.900 kg |
| Achterasdruk | 2.600 kg |
| Wielbasis | 4.350 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 12,1 m |
| Inhoud bagageruimte | 7.300 - 7300 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | N |
Loading...
