Kenteken Check VKG-30-R
AUDI Q7 | 2019
Deze AUDI Q7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 6 jaar en 5 maanden oud. In april 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 104.630 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 286 pk diesel-hybride motor. De Q7 is 431 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Aagtekerke met een kilometerstand van 195.247 km.
Bouwjaar2019
Brandstofelektrisch diesel hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud2967 cc
Massa2120 kg
APK28 maart 2025
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | AUDI |
| Model | Q7 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 25.063 |
| Nieuwprijs | € 104.630 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 28 maart 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 april 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12 juli 2024 |
| APK melddatum | 4 maart 2024 |
| APK vervaldatum | 28 maart 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | DHX |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 cc |
| Max. vermogen | 210 kW / 286 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 8 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,6 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8.9 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 174 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 235 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,84 mg/km |
| Roetuitstoot | 0.5 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 2.120 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.815 kg |
| Voorasdruk | 1.430 kg |
| Achterasdruk | 1.540 kg |
| Aanhangermassa geremd | 3.500 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.000 mm |
Audi SQ7 vs. Porsche Cayenne S - Dubbeltest
Loading...
