Menu
Deze OPEL VIVARO-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 4 maanden oud. In februari 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 31.251 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 140 pk dieselmotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 153 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100 km. De VIVARO-B is 8 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 118 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Bunschoten-Spakenburg met een kilometerstand van 303.534 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | OPEL |
| Model | VIVARO-B |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 7.632 |
| Nieuwprijs | € 31.251 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 9 maart 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 februari 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 juli 2026 |
| APK melddatum | 25 november 2025 |
| APK vervaldatum | 25 november 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 103 kW / 140 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 174 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.711 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.010 kg |
| Voorasdruk | 1.585 kg |
| Achterasdruk | 1.650 kg |
| Wielbasis | 3.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 153 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,9 s |
| Maximum vermogen | 70 kW / 95 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 200 kg |
| Inhoud bagageruimte | 2.800 - 2800 l |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
| Segment | N |
Loading...
