Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 6 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 51.882 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. De SPRINTER is 417 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 282 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Speciale groep |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.533 |
| Nieuwprijs | € 51.882 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 18 december 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 18 december 2013 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 mei 2025 |
| APK melddatum | 14 april 2026 |
| APK vervaldatum | 16 april 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord motorruimte |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 651.955 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,2 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,5 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 205 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.4 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.380 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.000 kg |
| Voorasdruk | 1.650 kg |
| Achterasdruk | 1.800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.250 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/75R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 11,3 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 300 kg |
| Inhoud bagageruimte | 4.400 - 4400 l |
| Inhoud brandstoftank | 75 l |
| Segment | N |
Loading...
