Menu
Deze MERCEDES-BENZ VITO uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 103.597 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 190 pk dieselmotor. De VITO staat nu 20 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 395 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Zwolle met een kilometerstand van 19.616 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 15.700 |
| Nieuwprijs | € 103.597 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 26 april 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 26 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 654 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 211 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,28 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.960 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.001 kg |
| Voorasdruk | 1.550 kg |
| Achterasdruk | 1.750 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.430 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Maximum koppel | 440 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 1.390 l |
| Inhoud brandstoftank | 72 l |
| Segment | N |
Loading...
