Menu
Deze FORD TRANSIT uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 45.755 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De TRANSIT staat nu 25 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Roelofarendsveen met een kilometerstand van 15.926 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 11.077 |
| Nieuwprijs | € 45.755 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 24 december 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 december 2022 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | YMF6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 192 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.664 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.750 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Lengte | 6.954 mm |
| Breedte | 2.425 mm |
| Hoogte | 2.207 mm |
| Wielbasis | 3.950 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Maximum koppel | 310 Nm |
| Inhoud bagageruimte | 9.300 - 9300 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | N |
Loading...
