Ford Transit Custom 340 2.5 PHEV L2H1 Limited Aut. | 9-Persoons Incl. BTW en BPM Winterpack | Camera | Adaptive cruise | LMV
- 2024
- 50.896km
- Elektro/Benzine
- 171kW (232pk)
- automatisch
Kenteken Check V-74-RDP
FORD TRANSIT CUSTOM | 2023
Deze FORD TRANSIT CUSTOM uit 2023 wacht nog op een eerste eigenaar. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 70.457 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 170 pk dieselmotor. De TRANSIT CUSTOM staat nu 17 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Echt met een kilometerstand van 76.690 km.
Bouwjaar2023
Brandstofdiesel
Kleurniet van toepassing
Cilinderinhoud1995 cc
Gewicht2142 kg
APK12 juli 2026
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT CUSTOM |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 16.040 |
| Nieuwprijs | € 70.457 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 12 juli 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 juli 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | BLFB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 125 kW / 170 pk |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.142 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.200 kg |
| Voorasdruk | 1.625 kg |
| Achterasdruk | 1.725 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.530 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.930 mm |
Loading...
Meer Ford Transit Custom
Naar model pagina
