Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER uit 2022 wacht nog op een eerste eigenaar. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 63.561 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 150 pk dieselmotor. De SPRINTER staat nu 9 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Nieuwerkerk aan den IJssel met een kilometerstand van 37.921 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 15.307 |
| Nieuwprijs | € 63.561 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 13 oktober 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 13 oktober 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 654 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 243 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,78 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.080 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.000 kg |
| Voorasdruk | 1.750 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Wielbasis | 3.920 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 84 kW / 114 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 11,3 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 300 kg |
| Inhoud bagageruimte | 4.000 - 4000 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | N |
Loading...
