Menu
Deze MERCEDES-BENZ VITO uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 81.034 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 163 pk dieselmotor. De VITO staat nu 20 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 480 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Groningen met een kilometerstand van 29.966 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | VITO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.914 |
| Nieuwprijs | € 81.034 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 mei 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 654 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 cc |
| Max. vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 187 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,18 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.834 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.800 kg |
| Voorasdruk | 1.550 kg |
| Achterasdruk | 1.600 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.430 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 120 kW / 163 pk |
| Maximum koppel | 380 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 1.390 l |
| Inhoud brandstoftank | 72 l |
| Segment | N |
Loading...
