Menu
Deze MERCEDES-BENZ SPRINTER uit 2020 wacht nog op een eerste eigenaar. In oktober 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 65.900 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 190 pk dieselmotor. De SPRINTER staat nu 9 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 362 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Lienden met een kilometerstand van 146.485 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SPRINTER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Niet nader aangeduid |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 15.863 |
| Nieuwprijs | € 65.900 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 8 december 2020 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 oktober 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 oktober 2026 |
| APK melddatum | 27 oktober 2026 |
| APK vervaldatum | 27 oktober 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 642 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2987 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 8,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 232 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 232 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.446 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.860 kg |
| Achterasdruk | 2.250 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.330 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Maximum koppel | 440 Nm |
| Draaicirkel | 14,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud bagageruimte | 14.000 - 14000 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | N |
Loading...
