Menu
Deze RENAULT MASTER uit 2023 wacht nog op een eerste eigenaar. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 52.389 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De MASTER staat nu 6 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Leerdam met een kilometerstand van 85 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | MASTER |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 12.653 |
| Nieuwprijs | € 52.389 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 22 maart 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 22 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | M9T G7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 241 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.956 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.100 kg |
| Lengte | 5.548 mm |
| Breedte | 2.070 mm |
| Hoogte | 2.499 mm |
| Wielbasis | 3.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 99 kW / 135 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 13,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 10.800 - 10800 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | N |
Loading...
