Menu
Deze FIAT SCUDO uit 2023 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.304 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk dieselmotor. De FIAT heeft een topsnelheid van 185 km/h De SCUDO staat nu 173 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Almelo met een kilometerstand van 10 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | SCUDO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 9.545 |
| Nieuwprijs | € 39.304 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 13 juni 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 6 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 13 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | AH01 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 197 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,17 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.821 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.100 kg |
| Voorasdruk | 1.500 kg |
| Achterasdruk | 1.800 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.280 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/65R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 130 kW / 177 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 12,4 m |
| Kogeldruk | 92 kg |
| Dakbelasting | 170 kg |
| Inhoud bagageruimte | 5.300 - 5300 l |
| Inhoud brandstoftank | 69 l |
| Segment | N |
Loading...
