Menu
Deze FIAT DUCATO uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 51.762 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 160 pk dieselmotor. De FIAT heeft een topsnelheid van 161 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100 km. De DUCATO staat nu 17 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 94 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Noordwijkerhout met een kilometerstand van 79.100 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FIAT |
| Model | DUCATO |
| Kleur | niet van toepassing |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Gesloten opbouw |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.504 |
| Nieuwprijs | € 51.762 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 6 november 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 12 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | F1AGL4112 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2287 cc |
| Max. vermogen | 118 kW / 160 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 220 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 283 g/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 2.040 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.400 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 4.040 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/70R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 109 kW / 148 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 150 kg |
| Inhoud brandstoftank | 90 l |
| Segment | N |
Loading...
