Menu
Deze FORD TRANSIT uit 2021 wacht nog op een eerste eigenaar. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 62.403 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 129 pk dieselmotor. De TRANSIT staat nu 206 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 218 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oosterwolde met een kilometerstand van 95.143 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Bedrijfsauto |
| Merk | FORD |
| Model | TRANSIT |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Niet nader aangeduid |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 15.032 |
| Nieuwprijs | € 62.403 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 4 mei 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 mei 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | BKRA |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,7 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 10.6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 255 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 279 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,13 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.372 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 1.850 kg |
| Achterasdruk | 2.150 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.500 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Maximum koppel | 310 Nm |
| Draaicirkel | 11,9 m |
| Inhoud bagageruimte | 9.300 - 9300 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | N |
Loading...
